Der Expeditions-Spezialist will in drei Jahren expandieren – die neue Eigenständigkeit wurde dazu genutzt, noch direkter und schneller auf den Markt reagieren zu können
Die Oceania Vista hat in vielen Belangen bei Oceania Cruises Epochales in die Wege geleitet – zwei aktuelle Reisen zeigen dies nicht nur, sondern ragen auch sonst heraus
Der größte Bundesländerflughafen leidet zwar auch unter dem Iran-Krieg (für den derzeit ein Waffenstillstand gilt), ist für den Sommer aber zuversichtlich
Der Flughafen Wien rechnet heuer mit rund 30 Mio. Passagieren, das viertbeste Ergebnis aller Zeiten – heuer werden rund 330 Mio. Euro in Wien und Malta investiert
Ein halbes Jahr gab es keine Verbindung zu dem für das Industrieland OÖ wichtigen Drehkreuz – im Sommerflugplan bedient DAT die Strecke mit ATR72 Turboprops
Der jüngst vereinbarte Waffenstillstand ändert daran kaum etwas – der Flugzeugtreibstoff dürfte noch monatelang hoch bleiben
Mitten während der Privatisierung – nach Air France-KLM gab Lufthansa ein Angebot für die Minderheitsbeteiligung ab – präsentierte TAP Air Portugal CEO Luís Rodrigues die Zahlen für das Geschäftsjahr 2025.
Ab dem Sommer 2026 lädt die Mein Schiff Flow, das zweite Schiff der InTUItion-Klasse, seine Gäste zu einer Reise mit innerer Leichtigkeit und Unbeschwertheit ein
Der Nachtzuganbieter „European Sleeper“ hat Ende März die von den ÖBB (Österreichischen Bundesbahnen) im Dezember aufgegebene Strecke Paris–Berlin übernommen. Da stellen sich gleich mehrere Fragen.
Auf der ITB Berlin waren sie mit einem doppelstöckigen Stand präsent, wenige Tage später publizierten sie eine Analyse zum Mietwagenmarkt für den Februar 2026: das Sunny Cars-Team rund um die Geschäftsführer Kai Sannwald und Thorsten Lehmann.
Die jüngsten Entwicklungen in Nahost sind alles andere als ein Honiglecken – doch die Blicke von Dubais Carrier Emirates sind wie immer nach vorne gerichtet
Bis 2023 dürften fast 50 % der benötigten Menge an SAF fehlen, um den weltweiten Bedarf an nachhaltigem Kerosin zu befriedigen
Die Sperre der „Straße von Hormuz“ durch den Iran-Krieg hat auch vier Kreuzfahrtreedereien ins Schwitzen gebracht. Schiffe von TUI Cruises, MSC Cruises, Aroya Cruises und Celestyal Cruises sitzen in den Häfen von Abu Dhabi und Dubai fest.
Jeder vierte airtours-Gast bucht bereits eine Expeditionskreuzfahrt – im Vorjahr gab es insgesamt ein Plus von 13 % an Passagieren – Trend besteht auch zu Luxusyachten
