Neue Häfen, längere Liegezeiten und ein neues Schiff sind nur einige der Highlights – mit einer Länge von bis zu 56 Tagen ergeben sich bei den Kreuzfahrten besonders vielfältige Optionen
Wie alle Kreuzfahrtreedereien hat es TUI Cruises seit 20 Monaten alles andere als leicht – die ehrgeizigen Umwelt-Ziele kamen auch im Blitz-Restart nicht zu kurz
Details über das heurige Jahr sowie Ausblicke auf 2022 lieferte Anton Aigner, Chef der GTA Touristik, zusammen Marketing & Content Managerin Jacqueline Reseterics an Bord der MS Nestroy im Rahmen eines Mediengesprächs.
Der lag zuletzt bei 50 % – entsprechend intensiv will AIDA Cruises ihre Marktbemühungen in Österreich intensivieren und zwar auch ohne eigener Niederlassung
Das jüngste Expeditionsschiff von Hapag-Lloyd Cruises, HANSEATIC spirit, wird Ende August im Rahmen einer besonderen Reise vor Helgoland getauft. Die Patenschaft übernimmt niemand geringerer als die Kegelrobbe „Nemi“.
Die MSC Group, zweitgrößte Containerschiffs-Reederei der Welt, fährt Rekordgewinne ein und ist drauf und dran, neue Nummer 1 zu werden. Ihre Tochter MSC Cruises übernahm soeben das zweite Superschiff im heurigen Jahr.
Oceania Präsident und CEO Bob Binder gab soeben erste Details über die Kabinen der neuen „Vista“ bekannt, die im ersten Quartal 2023 in See sticht. Es handelt sich um das erste von zwei Schiffen der neuen Allura-Klasse.
Unter strenger Einhaltung des Gesundheits- und Sicherheitsprotokolls nehmen die Schiffe Kurs auf Griechenland und Kroatien sowie zu Destinationen in Nordeuropa
Bei TUI Cruises sind seit Anfang Juni wieder Kreuzfahrten für Gäste möglich, die aus Österreich und der Schweiz anreisen. Beide Staaten werden vom deutschen Robert Koch Institut nicht mehr als Risikoländer eingestuft.
Die künftige Lucus-Marke der MSC Group heißt „Explora Journeys“. Details stellten Executive Chairman von MSC, Pierfrancesco Vago, und Explora CEO Michael Ungerer vor. Buchungsstart ist im Herbst, die Jungfernfahrt 2023.
