Die Flugverbindung Wien–Paris stand vor kurzem im Rampenlicht der Öffentlichkeit: Air France feierte Anfang Juni ihr Jubiläum 60 Jahre Direktflug – also ohne Zwischenstopp – zwischen beiden Städten.
Das diesjührige Meeting der AIA fand Anfang Mai 2026 am Flughafen Salzburg statt. Motto: Der Flughafen als Schnittstelle für Wirtschaft, Tourismus und Kultur sowie seine Bedeutung für die Standortentwicklung.
T.A.I.-Interview mit Mohamed Abbas Hassib, seit einem Jahr District Manager Austria & Central Europe von EgyptAir. Der Carrier steht vor einer tollen Expansion.
Sie entwickeln sich zu Plattformen, in denen der gesamte Reiseprozess monetarisiert wird – Iran-Krise stand im Zentrum der Video-Botschaft von Emirates-Chef Tim Clark
Mit einem neuen CEO – Bilal Ekşi ging in Pension – und einem neuen Chairman reagiert der Carrier auf die geopolitischen und wirtschaftlichen Herausforderungen
Ryanair organisierte Ende April zwei Mediengespräche in Österreich: Eines in Wien sowie zwei Tage später in Salzburg. Der Schwerpunkt lag da wie dort auf der Abschaffung der Flugverkehrsabgabe von 12 Euro.
Mitte November 2026 jährt es sich zum 35. Mal, dass die taiwanesische EVA Air zum ersten Mal in Wien gelandet ist. Gefeiert wird aber das gesamte Jahr, denn es markiert für EVA Air generell das 35. Jubiläum.
Ihre internationale Expansion beschleunigt China Eastern Airlines. Seit 20. April verbindet der Carrier mit einem Airbus A330-200 dreimal pro Woche den Ausgangspunkt der legendären Seidenstraße Xi’an mit der Donaumetropole.
Der jüngst vereinbarte Waffenstillstand ändert daran kaum etwas – der Flugzeugtreibstoff dürfte noch monatelang hoch bleiben
Der größte Bundesländerflughafen leidet zwar auch unter dem Iran-Krieg (für den derzeit ein Waffenstillstand gilt), ist für den Sommer aber zuversichtlich
Der Flughafen Wien rechnet heuer mit rund 30 Mio. Passagieren, das viertbeste Ergebnis aller Zeiten – heuer werden rund 330 Mio. Euro in Wien und Malta investiert
Ein halbes Jahr gab es keine Verbindung zu dem für das Industrieland OÖ wichtigen Drehkreuz – im Sommerflugplan bedient DAT die Strecke mit ATR72 Turboprops
Mitten während der Privatisierung – nach Air France-KLM gab Lufthansa ein Angebot für die Minderheitsbeteiligung ab – präsentierte TAP Air Portugal CEO Luís Rodrigues die Zahlen für das Geschäftsjahr 2025.
Trotzdem bleibt es bei zwei Pisten – die Entscheidung gegen den Bau der 3. hat im Vorjahr das Ergebnis versalzen – Fokus auf Investitionen in den kommenden Jahren
Die jüngsten Entwicklungen in Nahost sind alles andere als ein Honiglecken – doch die Blicke von Dubais Carrier Emirates sind wie immer nach vorne gerichtet
