Gemeinsam mit Regionalpartner Mesa Airlines wird United Airlines laut Vice President Corp Development & Investor Relations Michael Leskinen bereits in fünf Jahren Elektroflugzeuge von Heart Aerospace einsetzen.
Die Nachfrage steigt wieder, doch der Weg bis zum Vor-Krisen-Niveau ist noch weit. Für Airlines ist die Bedeutung der Geschäftsreisenden, die vor der Krise für bis zu 75 % der Gewinne sorgten, überproportional.
Bei Austrian Airlines beginnt dieser Tage die Rückkehr zum „New Normal“: Mit Rückbau der zweiten Boeing 777-200 ER zum reinen Passagierflieger wird die komplette Flotte wieder reguläre Passagierflüge durchführen.
Auch wenn sie bei vielen Airlines ausgemustert wird, geht De Havilland davon aus, dass die Dash 8 bei der Markterholung eine wichtige Rolle spielen wird
Die Fracht-Sparten helfen den Airlines beim Durchtauchen durch die Corona-bedingte Passagierflaute – weltweit befindet sich die Luftfracht auf Rekordkurs
Laut Eurocontrol verzeichnete Europas Flugverkehr in den vergangenen zwei Wochen ein Plus von 17 %. Das Niveau liegt damit aber laut Generaldirektor Eamonn Brennan noch massiv unter jenem von vor zwei Jahren.
Corona sorgte nicht nur für Airline-Pleiten, sondern auch für Neugründungen. So startet in Island der Low Cost-Neuling PLAY am 24. Juni zu seinem Erstflug, sechs Tage später ist es für die norwegische Neugründung Flyr soweit.
Die EU will Reisebeschränkungen aus Nicht-EU-Ländern mit niedrigen Inzidenzen sowie hohen Impf- und Testquoten aufheben – der Ball liegt jetzt bei den Mitgliedsstaaten
Ausflottung der Turboprops und Teilrückzug von Austrian Airlines, verhaltene Rückkehr der Nachfrage sowie Corona-Lockdowns bleiben nicht ohne Wirkung
Die Wiederaufnahme der Linz - Frankfurt Flüge ist laut Airport-Chef Draskovits sowie Air Dolomiti CEO Eberhart in mehrfacher Hinsicht interessant. Das Modell könnte Vorbildwirkung für andere Bundesländer-Flughäfen haben.
Die mit Abstand schlechteste Entwicklung aller Airlines der Lufthansa Group im ersten Quartal 2021 bleibt nicht ohne Folgen. Ein Viertel der Swiss-Belegschaft des zuvor erfolgsverwöhnten Carriers muss gehen.
Die Bezeichnung Bulgarian Air Charter (H6) war schon die längste Zeit etwas irreführend. Ab sofort herrscht Namens-Klarheit: BUC heißt ab sofort European Air Charter. Mitte April 2021 erfolgte die offizielle Umbenennung.
Kein Grund, das Q1-Ergebnis schön zu reden, trotzdem eine gut gefüllte Kassa und in Erwartung einer starken Buchungswelle - so stellt sich laut CEO Alexis von Hoensbroech die aktuelle Lage von Austrian Airlines dar.
Ende März startete das Startup zu seinen ersten Linienflügen im zweitgrößten Inlands-Markt von Europas Luftfahrt – Amerikas JetBlue dient als Vorbild
Das Stopp-and-Go in der Luftfahrt machte auch vor der für die steirische Wirtschaft wichtigen Flugverbindung zwischen Graz (GRZ) und Düsseldorf (DUS) nicht Halt. Montag dieser Woche kam es zum erfreulichen Comeback.