Airberlin wird dreigeteilt, Brussels geschluckt, Eurowings verdoppelt, NIKI wird Teil einer Super-Leisure-Holding und Austrian zündet Investitions-Feuerwerk
Beschönigt wurde nichts beim Luftfahrt Symposium in Wien – Airports und Airlines stehen weitere tiefgreifende Veränderungen ins Haus
Mit Aufnahme der Hongkong-Flüge bietet Austrian Airlines seit 5. September das bereits dritte Ziel nach Peking und Shanghai in China an – Bericht vom Erstflug
Japans größte Airline will sich nach dem OS-Rückzug von der Tokio-Route einen großen Teil des Aufkommen aus Österreich sichern
Die Halbjahresergebnisse von Lufthansa, Air France-KLM und IAG waren noch vom starken ersten Jahresdrittel getragen – der Rest von 2016 wird eher turbulent
Markus Rameis-Savara blickt mit T.A.I. zurück auf den ShuttleMe-Launch – ein Gespräch über Learnings, Kundenverhalten und Zukunftstrends.
Mit 78 wöchentlichen Flügen zu acht Zielen wird der 2015 begonnene Ausbau des US-Angebotes weiter intensiviert – drei weitere A330-200 im Anflug
Engagement der Airline aus Katar an dem vergleichsweise kleinen Carrier mit Sitz in Olbia steht im Kontext mit größeren Investitionen des Emirates auf Sardinien
Läuft alles nach Plan, startet heute, Freitag, von Zürich aus das jüngste Verkehrsflugzeug der Gegenwart, die Bombardier CS100, bei Swiss zu ihrem ersten Linienflug
Mit dem Ziel, die Passagierkapazität zu vervielfachen, wird in Zagreb ein gänzlich neuer Airport gebaut. Nach nur drei Jahren Bauzeit steht das neue Zuhause von Croatia Airlines.
Das größte Passagierflugzeug der Welt gilt als absoluter Publikums-Liebling, was sich nicht zuletzt in höheren Auslastungen und Yields niederschlägt
Ein guter Teil der Treibstoff-Ersparnis fließt in den härter werdenden Preiskampf – die Umsatzrenditen verbesserten sich trotzdem 2015 deutlich
Selbst unter den Top 30 Unternehmen gibt es bemerkenswerte Ausreißer nach oben
Auch wenn die Zahlen für das erste Quartal nicht berauschend waren, legt Aegean eine starke Performance hin und das gegen härteste Konkurrenz
Details zum neuen Groß-Bauprojekt, weshalb das Wachstum zuletzt verhalten ausfiel und was für den Langstrecken-Bereich unternommen wird, verrät Flughafenvorstand Julian Jäger im T.A.I.-Gespräch.
