Der Ausblick auf den Sommerflugplan verspricht Erholung, Badespaß und ein abwechslungsreiches Programm an Linien- und Ferienflügen
Die seit Jahresbeginn spürbare Erholung der Luftfahrt-Buchungen verzeichnete Ende Februar einen deutlichen Knick – es ist nicht die einzige Herausforderung
Ferienflüge führen heuer zu 36 Zielen rund ums Mittelmeer, 19 davon in Griechenland – Ostern bringt starkes Finish für die touristische Langstrecke
Die vom Lufthansa Konzern präsentierten Ergebnisse 2021 zeigen einen Aufwärtstrend. Alle Airlines der Gruppe befinden sich aber noch tief in den roten Zahlen. Austrian verbuchte den stärksten Umsatz-Zuwachs.
Mit einem kleinen Gewinn (+6,1 Mio. Euro) und einem Umsatz-Plus von 22% auf 407 Mio. Euro schloss der Flughafen Wien das zweite Corona-Jahr durchaus erfreulich ab. 2022 sollte es weiter aufwärts gehen.
Wieso will MSC groß bei ITA Airways einsteigen? Weshalb ist Lufthansa mit von der Partie? Welche Rolle spielt Air France-KLM? T.A.I. liefert die Antworten
Gemunkelt wurde darüber in Fachkreisen schon seit längerer Zeit, seit 16. Februar ist es offiziell: Austrian Airlines erhält ab August 2022 bis Februar 2023 vier A320neos („New Engine Option“).
Ursprünglich wollte Emirates Area Manager Martin Gross (67) Ende März 2020 in den Ruhestand treten. Jetzt sollte es Ende Jänner 2022 soweit sein. Doch auch bei diesem Termin ist es nicht geblieben.
Austrian Airlines nimmt nach zwei Jahren Los Angeles wieder in den Sommerflugplan auf. Ab Mitte Mai 2022 geht's fünf Mal pro Woche an die US-Westküste. Ebenso erfolgt eine generelle Kapazitätserhöhung.
Leicht war es nicht, das Jahr 2021 für Österreichs Bundesländerflughäfen. Sie wickelten zusammen mit knapp 750.000 Passagieren nochmals um die Hälfte (-48,5%) weniger Fluggäste ab, als im ersten Corona-Jahr.
Zuvor Chefin des Lufthansa Konzern-Bereichs Corporate Responsibility wird Anette Mann nicht zuletzt bei der Flottenverjüngung von Österreichs Flagg-Carrier Hand anlegen
Eine bemerkenswerte Schwelle wurde Ende 2021 überschritten: Erstmals übertraf die Zahl der geleasten Airline-Flotten mit einem Anteil von 50,2 % jene der im Eigentum der Fluggesellschaften stehenden Maschinen.
Wie stark verändert Omikron den Ausblick der Airline-Industrie auf 2022? Für IATA-Generaldirektor Willie Walsh steht fest, dass es umso schwieriger wird, je länger die neuen Reisebeschränkungen der Staaten in Kraft bleiben.
Austrian Airlines CEO Alexis von Hoensbroech wird das Unternehmen mit sofortiger Wirkung verlassen, um Chef der kanadischen WestJet zu werden. Seine Nachfolgerin ist Lufthansa-Managerin Anette Mann.
Umweltschutz und steigendes Flugangebot müssen einander nicht ausschließen – der Salzburg Airport ist drauf und dran, dies unter Beweis zu stellen
