Aktuelles aus Verkehr

Bei Thai Airways sollte 2020 der 60. Geburtstag im Zentrum stehen. Corona hat dies alles zunichte gemacht. Jetzt fällt das Büro in Wien dem Sparstift zum Opfer. Der Restrukturierungsplan steht bis Anfang Februar.

Zwei Tage vor Weihnachten erfolgte die Übergabe der Costa Firenze in Form einer virtuellen Handover Ceremony. Costa CEO Michael Thamm sieht darin „einen Schritt Richtung Neustart der Kreuzfahrtindustrie.“

Der Airline-Verlust dürfte 2020 rund -118 Mrd. Dollar erreichen, 2021 sollten es -38 Mrd. Dollar werden – Ticketpreise hinken hinter schwacher RPK-Erholung her

Martin Leitner, Vorstand der LEITNER Gruppe, ist zuversichtlich, dass es 2021 wieder aufwärts geht – der Weg aus der Krise wird aber für alle schwierig

Vor wenigen Tagen präsentierte SAS - Scandinavian Airlines als erster großer Carrier seinen Geschäftsbericht 2020 (. President und CEO Rickard Gustafson warf dabei auch einen Blick in die Zukunft. 

Zu einer größeren Umorganisation kommt es im Vorstand von Austrian Airlines. Andreas Otto, zuletzt CCO und seit August 2020 auch CFO, verlässt die Airline auf eigenen Wunsch. Sein Nachfolger als CCO wird Michael Trestl.

Nach den Rekordinvestitionen im Vorjahr (754 Mio. €) sind Österreichs Seilbahnunternehmen Corona-bedingt für den Winter 2020/2021 massiv auf die Bremse gestiegen: Die Investitionssumme erreichte laut Fachverband Seilbahnen 423 Mio. €. 

Soeben erschienen ist die Dokumentation T.A.I. Analytics powered by Prodinger über die Top 40 Seilbahnunternehmen. Es ist die umfangreichste Darstellung dieser Branche und enthält die aktuellsten Daten (Geschäftsjahr 2019).

Es war „das wahrscheinlich scheußlichste Jahr für die Reisebranche“, meinte Guido Laukamp, Geschäftsführer von nicko cruises, im Rahmen eines online-Pressegesprächs. Für 2021 hat der Kreuzfahrtanbieter viel vor.

Die von easyJet CEO Johan Lundgren publizierten Ergebnisse für 2019/20 zeigen nur die halbe Wahrheit. Im Vergleich mit Ryanair und WizzAir hatte easyJet im Zeitraum April bis September die mit Abstand schlechteste Entwicklung.

Millionen-Verluste sind in der Touristik zu Corona-Zeiten keine Seltenheit. Sie aber locker aus dem Eigenkapital stemmen zu können samt Ankündigung, „das neue Geschäftsjahr ohne eine Buchung zu überstehen“, wie es die  Sunny Cars-Chefs Kai Sannwald und Thoresten Lehmann taten, ist einzigartig.

Vom Magazin "Air Transport World" zur „Airline des Jahres 2020“ gekürt, performt WizzAir deutlich schlechter, als gedacht. Das zeigen die Halbjahreszahlen 2020/2021 im direkten Vergleich mit Low Cost-Mitbewerber Ryanair.

Als einzige der großen Börse-notierten Airlines konnte Singapore im Corona-Jahr an Marktwert zulegen – IAG und easy leiden am Brexit, Air France-KLM generell

Kein Stein auf dem anderen – das wäre etwas übertrieben. Aber das diesjährige Top-40 Ranking von Österreichs größten Seilbahnen unterscheidet sich doch stark von früher

Das OS-Ergebnis zum 3. Quartal 2020 sieht erwartungsgemäß traurig aus. Viel wichtiger aber sind jene drei Kernbotschaften, welche Austrian Airlines in der heutigen Pressekonferenz vermittelte.