Mit dieser Botschaft stellte MSC Cruises fast den Star ihrer Präsentation im Hamburger Hafen in den Schatten, die neue MSC Grandiosa
Der Low Cost-Kampf um Wien macht dem Flagg-Carrier zu schaffen – ein deftiges Sparpaket ist die Folge – Boston ersetzt Miami auf der Langstrecke
Trotzdem zeigen Fortschritte in Richtung höherer Effizienz Wirkung – bis 2024 wollen die 50 größten Flughäfen Europas weitere 43 Mrd. Euro investieren
Früher Saisonstart bringt laut DSV ökologische Vorteile – 200 Skitage als nicht Gletschergebiet sind einzigartig – Fleckalmbahn „neu“ setzt mehrfach Maßstäbe
Die aktuelle Busumfrage im Vorfeld der Fachmesse B.T.B. liefert heuer einige Überraschungen – erfreulich ist u. a., dass die Euro 6-Flotte immer größer wird
Die T.A.I.-Analyse der Jahresabschlüsse 2018 von Österreichs Bundesländer-Flughäfen liefert interessante Ergebnisse – Graz und Innsbruck sind Best Performer
Mit Platz für 342 Passagiere ist die Boeing 787-10 deutlich größer als die seit dem Frühjahr nach Wien kommende 787-9 – die bleibt Standard auf den Nonstop-Flügen nach Taipeh
Ab Jänner 2020 dürfen Hochseeschiffe nur noch Treibstoffe mit einem Schwefelgehalt von 0,5 Prozent verbrennen – drei Wege führen zum Ziel
Neuer Gästeservice für den deutschsprachigen Markt, um eventuell auftretende sprachliche Unsicherheiten zu klären – Bordsprache bleibt weiterhin Englisch
KLM konnte erstmals nicht nur den relativen, sondern auch den absoluten Level der CO2-Emissionen senken – im 101. Jahr erfolgt eine Biotreibstoff Offensive
Mit Wien - Sharjah hat der größte Low Cost Carrier der Region sein 171. Ziel aufgenommen – die Preise sind sehr niedrig, die Ancillaries extrem günstig
Mit dem Thema „Drohnen – Bedrohung oder Innovationstreiber für die Zivilluftfahrt“ landete der Luftfahrtverband in mehrfacher Hinsicht einen Volltreffer
Nicola Gärner, bei Austrian Airlines längst in der „Königsklasse der FlugbegleiterInnen“ angekommen, sprach mit T.A.I. über die Herausforderungen
Das Geschäftsjahr 2018 brachte der in Wien ansässigen Eurowings Europe erstmals einen soliden Gewinn – die Expansionsphase ist allerdings vorerst vorbei
Die in den zurückliegenden Jahren gebeutelte Air France-KLM befindet sich unter Führung des neuen CEO im Steigflug – das Halbjahresergebnis überraschte
