Die ausführliche Berichterstattung über die Salzburger Festspiele brachte selbstverständlich auch die von Touristen verstopfte Getreidegasse spektakulär ins Bild. Das verlieh einem der Lieblings-Medienthemen des heurigen Sommers neuen Schub: Overtourism.

„Ich habe keinen Goldscheißer im Keller, alle Jahre rinnen zehn Millionen hinaus, da kann ich nimmer zuschauen“. Mit diesen deftigen Worten kündigte Österreichs Paradeunternehmer Hans Peter Haselsteiner an, die „Westbahn“ ab Dezember – nein, nicht gleich still zu legen, aber immerhin auf die Hälfte zu schrumpfen.

Freiheit und Sicherheit. Wer will das nicht. Beides scheint in Gefahr. Weltweit. Umso erfreulicher, dass sich das diesjährige „Forum Alpbach“ dieser Thematik widmet.

Es war einmal ein kleiner, verschlafener Flughafen. Der wurde mit hohen Sub- und Investitionen wachgeküsst. Binnen kurzer Zeit verdoppelte sich sein Passagiervolumen. Doch dann brach alles wieder zusammen. Am Ende waren’s weniger Passagiere als zuvor.

Wenn alle dasselbe tun, kommt meistens nix g’scheites raus. Börsen-Crash zum Beispiel. Oder Overtourism. Also: Raus aus dem Zug der Lemminge und rein in die Individualität. Das erfordert gar nicht so viel Mut.

Nach kompetenter Beratung und der Buchung einer simplen Pauschalreise nach Zypern verlässt der zufriedene Kunde das stationäre Reisebüro mit 28 eng bedruckten A4-Seiten in einer eleganten Mappe: Sieben Seiten Reisevertrag, Rechnung etc., acht Seiten vom Pauschalreisegesetz geforderte Informationen, vier Seiten Allgemeine Geschäftsbedingungen  und neun Seiten Beschreibung der Destination.

Die sommerliche Saure-Gurken-Zeit birgt stets auch Kuriositäten. Für die sorgen heuer ausnahmsweise weniger die Tweets des US-Präsidenten oder das seltsame Outing des neuen Primeministers in der Downing Street 10, der dem erstaunten Guardian-Reporter erklärte, in seiner Freizeit vorzugsweise Busse zu bauen, aus deren Fenstern ausnahmslos glückliche Menschen blicken.

Ein Sommer wie 2018 darf sich nicht wiederholen. Darüber waren sich Europas Airlines einig und taten alles, um heuer die vorjährigen Verspätungs-Orgien zu verhindern. Gelungen ist es ihnen … nicht!

Wirklich zufrieden zeigt sich eigentlich nur die Wiener Taxiinnung, die sich bei der Politik für die Beendigung des „ruinösen Wettbewerbes“ bedankt: Ihr jahrelanger Kampf gegen den Konkurrenten Uber hat den Fahrten-Vermittlungs­dienst mit der Novellierung des „Gelegenheitsverkehrsgesetzes“ an den Rand der Aufgabe des österreichischen Marktes gebracht.

Die Balearen scheinen einen besonderen Einfluss auf Österreichs Politik zu haben. Sorgte 1983 das „Mallorca-Paket“ von Bruno Kreisky für das Ende der absoluten SPÖ-Mehrheit so brachte das „Ibiza-Video“ heuer im Mai nicht nur den Vizekanzler zu Fall, sondern auch die Bundesregierung von Sebastian Kurz.

Geschäftlich erfolgreich ist sie. Das war’s aber dann auch schon. Denn laut Europäischem Verbraucherzentrum ist sie Europas kundenfeindlichste Airline: Wizz Air.

Ihren Nachhaltigkeitsbericht 2018 veröffentlichte vor kurzem die TUI Group. Vorstandschef Fritz Joussen wartet darin mit vielen „Good News“ auf. Etwa, dass im Vorjahr 9,2 Mio. TUI Gäste in Hotels mit einer externen Nachhaltigkeitszertifizierung übernachteten.

Das Problem ist flächendeckend in fast ganz Europa: Es gelingt immer weniger, die für die Erbringung einer entsprechenden Leistungen notwendigen Fachkräfte und zunehmend auch die Hilfskräfte sicher zu stellen.

Manchmal gibt’s wirklich originelle Events. So lädt die Lufthansa Group Reisebüro-Agents in einen Truck, der bis Ende Oktober durch Deutschland, Belgien, die Schweiz und Österreich tourt. Es ist ein besonderer Lastwagen: ein „Escape The Room“-Truck.

Der bereits dritte „R20 Austrian World Summit“ in der Wiener Hofburg verlief so, wie man es von internationalen Klimagipfeln gewohnt ist: Arnold Schwarzenegger, inzwischen ein engagierter internationaler Umweltaktivist, konnte als Gastgeber UN-Generalsekretär Antonio Guterres und Bundespräsident Alexander Van der Bellen begrüßen.