Nach einer ausgiebigen Testphase sieht Markus Rameis-Savara noch einen langen Weg bis CO2-neutrale Transfers rentabel angeboten werden können
TAP Air Portugal setzt trotz Namensänderung auf Kontinuität. Marta Alves übernimmt als Area Sales Managerin die DACH-Region
Die Dominanz der Lufthansa Group im Nachbarschaftsverkehr und innerdeutsch wird erdrückend – easyJet bleibt vorerst der einzige Hoffnungsschimmer
Die massive Abwanderung von Piloten zu Norwegian bringt Ryanair in Schwierigkeiten – die Retourkutsche folgte auf dem Fuß – hinter den Kulissen wird verhandelt
Das Mini-Skigebiet entwickelt sich nicht nur im Winter überaus erfreulich, sondern verzeichnet im Sommer durch gezielte Investitionen starke Zuwächse
Erstmals in der MSC-Geschichte kommen innerhalb eines Jahres drei Ozean-Riesen auf den Markt – 2016 brachte das beste Ergebnis seit der Gründung
Bei Air France KLM geht es heuer weiter bergauf – im Interview mit T.A.I. sprach Österreich-Chef Guido Hackl über die Hintergründe und die neue AF-Tochter Joon
Die Wurzeln von Costa reichen bis in die Mitte des 19. Jahrhunderts zurück – das „echte“ Kreuzfahrtzeitalter begann 1948 – jetzt wird ein Jahr lang gefeiert
Die Airberlin-Pleite mit Folgen auch für Österreichs NIKI geben dem diesjährigen Luftfahrt Symposium des ÖLFV zusätzliche Dynamik – heiße Eisen werden angesprochen
Nur 21 der ingesamt 235 Destinationen von Emirates & Flydubai überschneiden sich – Codeshare startet heuer im Herbst, Fusion könnte 2018 erfolgen
Das Angebot der Flusskreuzfahrt-Reederei für 2018 ist so umfangreich und innovativ, wie noch nie – der starke Aufwärtstrend soll dadurch zusätzliche Dynamik erhalten
Gemessen an acht unterschiedlichen Kennzahlen verbuchten diese beiden der Top 30 Airlines der Welt im vergangenen Geschäftsjahr die beste Entwicklung
Weltweit ist die Zahl der Skier-Days rückläufig – Verdrängungswettbewerb zeichnet sich ab – die Antworten darauf fallen unterschiedlich aus
Das letzte Geschäftsjahr war für die Airline-Konzerne alles andere als einfach: 16 der 30 Riesen wiesen Gewinnrückgänge auf – ihre Marktmacht wächst hingegen weiter
Während Airberlin und NIKI am Airport Salzburg stark rückläufig sind, legen Eurowings und Easyjet kräftig zu – Austrian Airlines als stabilisierender Faktor