Erste Airline-Pleite 2020 nicht überraschend! Flybe-Ende trifft auch Innsbruck

Das am Abend des 4. März 2020 verkündete Aus der britischen Flybe war vorauszusehen. Betroffen davon sind auch zwei Incoming-Charter für den Sommer 2020 nach Innsbruck. Für beide muss nach einer Alternative gesucht werden.

Flybe war chronisch defizitär. Für das im März 2019 zu Ende gegangene Geschäftsjahr 2018/2019 liegt nach wie vor kein Abschluss vor. Das vorangegangene Jahr 2017/2018 brachte bei einem Umsatz von 732 Mio. Pfund ein operatives Minus von -17,8 Mio. Euro. Das EBT (Ergebnis vor Steuern) war mit 12,5 Mio. Pfund negativ. Im Jahr davor erreichte der Verlust vor Steuern sogar -51,9 Mio. Pfund. Das Eigenkapital war vor zwei Jahren mit -92 Mio. Pfund negativ( im Jahr davor waren es -56,5 Mio. Pfund) und dürfte sich seither weiter verschlechtert haben.

Im Sommer 2020 waren Incoming-Charter mit Flybe nach Innsbruck aus Birmingham (23.05. bis 19.09. mit Embraer 175) und Edinburgh (06.06. bis 19.09. mit Dash 8-400) vorgesehen. Die Embraer 175 hatte bei Flybe 88 Sitze, die Dash 78. Zusammen hätten damit rund 2.000 Briten mit einem Nächtigungsvolumen von 14.000 nach Tirol reisen sollen.