„Ich möchte in jedem Fall 2024 den Sonntagsflug zurückhaben!“

„Dank unseres Teams haben wir eine sehr gute Entwicklung von China Airlines in Österreich“, berichtet Jong-Wei Tseng

Möglich macht dies die Übernahme eines weiteren Airbus A350-900 – ab März könnte der Carrier damit bereits fünfmal pro Woche Wien mit Taipeh verbinden

Taiwans China Airlines (CI) kann auf ein gutes Jahr zurückblicken. Seit Ende September liegt der Jahresbericht 2022 vor (Umsatz +6,76 % auf 4,291 Mrd. Euro, operativer Überschuss umgerechnet 180 Mio. Euro, Jahresgewinn 87 Mio. Euro) und es wurden gegen Jahresende die Wien-Flüge mit einem Airbus A350-900 wieder aufgenommen. Aktuell betreibt der Carrier eine Flotte von 87 Maschinen, darunter 66 Passagierflugzeuge. Heuer kam mit Ende März mit Jong-Wei „Jovi“ Tseng ein neuer General Manager (er vertrat CI in den zurückliegenden beiden Jahren in Guangzhou, davor ein Jahr in Peking). T.A.I. traf Jong-Wei Tseng, der mit seiner Ehefrau in Wien lebt (die beiden Kinder im Alter von 24 und 27 Jahren arbeiten beide in Taiwan in der Luftfahrtbranche), gemeinsam mit Sales Representative Yvonne Lin und Sales & Marketing Austria & CEE Joachim Trauner im Wien-Büro der taiwanesischen Airlines zum Gespräch.

T.A.I.: Wie sind die ersten Monate in Wien verlaufen?

Jong-Wei Tseng: „Der erste Eindruck war, dass Wien sehr hohe Lebenshaltungskosten hat, mehr als zweimal so hoch wie in Taiwan. Aber es ist, davon konnte ich mich selbst überzeugen, die lebenswerteste Stadt der Welt. Dank unseres Teams haben wir auch eine sehr gute Entwicklung von China Airlines in Österreich. Die Prognosen für Oktober sind sehr hoch, wir rechnen mit einer Auslastung von an die 90 %. Der November wird schwerer, aber über den Jahreswechsel ist das Geschäft wieder stark.“

T.A.I.: Wie hoch ist der Anteil der Passagiere aus Europa an den CI-Flügen?

Jong-Wei Tseng: „Über alle Statio­nen hinweg sind es derzeit ca. 40 %, Tendenz steigend. Derzeit fliegen wir sechs Ziele direkt in Europa an und 16 im Codeshare. Täglich geht es derzeit von Frankfurt nach Taipeh, je viermal pro Woche gibt es Flüge von Wien, Amsterdam, Rom und London, zwei sind es von Prag. Wobei Wien im Juli fünf wöchentliche Flüge hatte.“

T.A.I.: Welches sind die am stärksten nachgefragten Verbindungen der CI-Passagiere ab Wien?

Jong-Wei Tseng: „An der Spitze liegen Indonesien mit Denpasar, Manila auf den Philippinen und Vietnam, gefolgt von Tokio. In Australien bieten wir mit Sydney, Brisbane und Melbourne bereits drei Ziele an und natürlich Auckland in Neuseeland. Für die Transferzeit nach Australien und Neuseeland empfehlen wir die kostenlose Taiwan Free half-day Tour zu nützen und so Taipeh kennen zu lernen.“

T.A.I.: Wie sieht es mit den Vorhaben für 2024 aus?

Jong-Wei Tseng: „Meine Vision ist es, fünfmal pro Woche durchgehend zu fliegen. Das ist schwierig, weil derzeit aufgrund Lieferverzögerungen von Boeing und Airbus zu wenig Flugzeuge da sind. Die haben beide die gleichen Schwierigkeiten. Das ändert sich bei uns im Jänner durch Indienststellung eines geleasten Airbus A350-900. Unser 15. Jet dieses Typs soll gegen Jahresende ausgeliefert werden und im 1. Quartal 2024 ins Service gestellt werden. Möglicherweise starten wir bereits im März mit dem fünften Flug. Ich möchte in jedem Fall aber 2024 den Sonntagsflug zurückhaben.“

T.A.I.: Welche Klassen sind bei den Flügen ab Wien am besten gebucht?

Jong-Wei Tseng: „Wir bieten im Airbus A350-900 drei Klassen an. Am besten gebucht ab Wien ist unsere Premium Economy, danach folgt die Business Class. In der Economy Class sehen wir noch Potenzial. Im Incoming sind alle Klassen voll, aber die Economy ist derzeit saisonal schwächer ab Wien. Ab Dezember ist sie wieder stärker.“

T.A.I.: Wie sehr haben sich Ihrer Meinung nach die Gewohnheiten der Passagiere durch die Pandemie verändert?

Jong-Wei Tseng: „Pre- und Post-­COVID sind zwei verschiedene Welten. Ein Vergleich mit der Vergangenheit macht in der Airline-Industrie keinen Sinn.“

T.A.I.: Was sind Ihre Wünsche für die Zukunft?

Jong-Wei Tseng: „Da gibt es keine. Wir haben in Wien ein sehr gutes energiegeladenes Team. Österreich ist für China Airlines weiter ein Wachstumsmarkt. Wir werden jedenfalls unseren Agent-Event (Anm.d.Red.: Zuletzt fand er im English Cinema Haydn Wien statt) wiederholen. Wir haben da viele Ideen. Wir werden verschiedene Events machen.“

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