„Das Preis-Leistungs-Verhältnis einer Kreuzfahrt ist einfach großartig!“
Print-Ausgabe 17. Juli 2026
Beim TRAVELStar Forum 2026 wurden nicht nur die Flotten von Mein Schiff und von Hapag-Lloyd Cruises vorgestellt, sondern auch allgemein über die Branche gesprochen
Die Workshop-Reihe des TRAVELStar Forums 2026 auf der Mein Schiff Flow (siehe Beitrag auf Seite 11 dieser Ausgabe sowie Bericht auf www.tai.at) begann stilgerecht mit Präsentationen von TUI Mein Schiff und Hapag-Lloyd Cruises, die beide unter dem Dach der TUI Cruises vereint sind (zusammen 14 Schiffe, neun von Mein Schiff, die Europa und Europa II sowie drei Expeditionsschiffe von Hapag-Lloyd Cruises). Abgerundet wurde dies durch eine „Tafelrunde“ mit TUI Cruises CEO Wybcke Meier, dem Vice President Commercial Clas Eckholt sowie Dennis Wiechert, den VP Product Management & Guest Experience. Moderiert wurde diese „Tafelrunde“ von TUI Cruises Director Communications Kuzey Esener.
Zunächst zur Mein Schiff Flotte, für deren Präsentation Jennifer de Haas (Key Account Managerin TUI Cruises) verantwortlich zeichnete. Das Durchschnittsalter der Flotte ist mit 7,6 Jahren überaus jung. Auf besagten neun Schiffen gibt es 26.730 Betten. Die Mein Schiff-Flotte hat 82 % Balkonkabinen, 85 % sind es auf den beiden Schiffen der InTUItion-Klasse, also der Mein Schiff Relax und der Mein Schiff Flow, die soeben getauft wurde.
Während die Mein Schiff 3 und 4, die 2014 und 2015 kamen, 2.506 Passagiere haben, sind es bei der 5er und der 6er 2.534 (sie kamen 2016 und 2017). Die Mein Schiff 1, 2 und 7 (Baujahre 2018, 2019 und 2024) fassen 2.894 Gäste und bieten erstmals auch Einzelkabinen. Die beiden jüngsten Schiffe, die Mein Schiff Relax (2025) und die soeben ausgelieferte Mein Schiff Flow, bieten 3.984 Gästen Platz. „Das Platz-zu-Passagier-Verhältnis ist mit 40 m² gleich geblieben“, betonte Jennifer de Haas, wobei bei allen Schiffen die Kabinen noch nicht miteingerechnet sind. Wichtig ist, dass alles im Preis inkludiert wird („Premium Inklusive“), auch die Sauna, die Trinkgelder etc. Jennifer de Haas: „Bei uns gibt es Urlaub ohne Nebenkosten.“
Die beiden Schiffe der InTUItion-Klasse (zwei weitere kommen 2031 und 2032) warten mit insgesamt 14 Restaurants & Bars sowie 17 Bars & Lounges auf. „Wir haben auch das Angebot etwas ausgebaut“, betont Jennifer de Haas, wie z.B. zwei Vorstellungen pro Abend im Theater. Es gibt keinen zentralen Bereich, dafür aber mehrere Stellen auf dem Schiff, wo die Gäste kommunizieren können.
Nachdem die Orient-Saison 2026/27 abgesagt werden musste, gibt es stattdessen Nordland, Westeuropa und die Kanaren sowie Mittelmeer ab/bis Palma. Die Frühbucherermäßigung gilt bis 31. Juli. Dazu kommt eine Zusatzprovision von 2 % für FITs (Free Independent Travellers) sowie ein Buchungswettbewerb für die Mein Schiff Flow.
Zum Abschluss nannte Jennifer de Haas noch Buchungszahlen der TRAVELStar-Partner: Im Vorjahr gab es 40 % Umsatzsteigerung, um 50 % mehr Neukunden, 7.000 gebuchte Passagiere und 13 Gruppen.
Die News von Hapag-Lloyd Cruises stellte Carina Salvatore, Sales Managerin für Österreich, vor. Das Durchschnittsalter der Flotte liegt bei 8,8 Jahren. Die MS Europa hat maximal 400 Gäste an Bord, bei der MS Europa 2 sind es maximal 500 und bei den drei „Hanseatic“-Expeditionsschiffen Spirit, Inspiration und Nature gar nur 230. „Wir haben kleine Schiffe mit wenig Gästen, dafür große Freiheit“, so Carina Salvatore. „Wir kommen damit an Orte, vor allem mit unseren Expeditionsschiffen, die fast unerreichbar erscheinen.“ Auf fast allen Schiffen besteht ein Passagier/Crew-Verhältnis von 1:1. Das zieht natürlich Wiederholer an, wobei sich diese Zahl auch auf die Crew bezieht. So sind im Service 80 % „Repeater“, in der Küche 84 % und im Housekeeping gar 96 %.
Wünschen würde sich Carina Salvatore für die Zukunft noch mehr Neukunden (jede Neukundenbuchung bringt Agenturpartnern eine Zusatzprovision von 4 %). Geändert wurde das Preismodell (Platin-Tarif ist Standard, für Angebote gibt es den Silber-Tarif), alkoholische Getränke sind nicht inkludiert (44 Euro pro Tag). Zu guter Letzt gab Carina Salvatore auch noch die TRAVELStar-Zahlen für 2025 bekannt: 25 % waren Neukunden, es wurden 3,5 Mio. Euro Umsatz erwirtschaftet (+30 %) und es gab 267 gebuchte Gäste.
Auch die „Tafelrunde“ begann mit Zahlen. So gab TUI Cruises CEO Wybcke Meier den erzielten Umsatz 2025 mit 2,5 Mrd. Euro an, die Flotte bestand übers Jahr gesehen aus 24.300 Betten (die Mein Schiff Relax wurde erst zu Beginn des zweiten Quartals getauft). TUI Cruises ist die Nummer 2 im DACH-Markt und weltweit die Nummer 5. Ein großes Thema sei die klimaneutrale Kreuzfahrt (die beiden Schiffe der InTUItion-Klasse werden ab diesem Sommer, wo es geht, mit Bio-LNG betankt) und „wo wir die Möglichkeit haben, nutzen wir Landstrom.“ Immerhin betragen die Liegezeiten in Häfen rund 40 % einer Kreuzfahrt. Im Vorjahr wurden zudem 3 % an Kraftstoff durch Routenoptimierung eingespart.
Laut Dennis Wiechert sagen 90 % der Europäer, dass die Route entscheidend ist. Clas Eckholt betonte die „Wichtigkeit des Marktes Österreich“ (bei TUI Cruises der zweitwichtigste). Er sieht die Kreuzfahrt als „überzeugende Urlaubsform.“ Sie werde zwar nicht günstiger, „die Preise werden moderat steigen, aber nicht so, wie die landseitigen Angebote.“ Wybcke Meier: „Das Preis/Leistungsverhältnis ist großartig.“ Aktuell liegt es auf einer Kreuzfahrt bei 200 Euro pro Gast und Nacht „und das inklusive aller Nebenkosten. Es herrscht einfach Budgetsicherheit.“
Erstellt am: 17. Juli 2026
